樱桃视频

aking Trams is now a main way for 樱桃视频ers to go on a city tour. Out of the west gate of 樱桃视频 Songjiang Campus is just right the Wenhui Road Tram Station. Many students here love these trams, which are called "silkworm babies" because of its cute appearances.

Shanghai is one of the first cities in China to have a tram. More than 100 years ago there were trams running on the Bund. Today the Songjiang Tram Line 2 is the first tram line built in Songjiang District and it is seamlessly transferred to Metro Line 9.

20-year development of Songjiang University Area has not only witnessed the construction of Shanghai Transportation, but it is a wonderful evidence itself. 20 years ago, if one came from the downtown here, a slow and uncomfortable bus is the only choice. Nowadays there are not only greatly improved buses, but also Metro Line 9, which was built in 2007, and directly connects to the city’s massive metro network.

Here in Shanghai, you can appreciate the very convenience of metro. By merely swiping your smartphone, you can easily step into the most advanced driverless metro vehicles. Shanghai’s metro system not only covers the whole city, but also stretches into the neighboring satellite cities, such as Kunshan City in Suzhou, Jiangsu Province. It is the first interprovincial subway line in China, and more lines are under planning and constructions. Now, the number of metro vehicles in Shanghai has become 7,000. The operating scale and vehicle ownership both ranks first in the world, which is not only an amazing increase in number, but also a huge leap in quality.

In recent years, Shanghai, the birthplace of the CPC, has rapidly developed its metro by leaps and bounds, writing a new chapter in Shanghai railway traffic. On the centenary of the party's founding, we look forward to a better future of Shanghai metro.

La Disvolvi?o de Fervoja Trafiko

Tramo estas la ?efa maniero por 樱桃视频ers konekti?i al la metroo hodia?. Multaj studentoj ?i tie amas ?i tiujn tramojn, kiuj nomi?as "silkra?paj beboj". Estas ?e la Wenhuilu Tramstacio proksime al la okcidenta pordego de Songjiang Kampuso de ?ISU. ?anhajo estas unu el la plej fruaj urboj, kiu havas tramojn en ?inio. Estis tramoj veturantaj trans la Bundo anta? pli ol 100 jaroj.

En Songjiang, la Tramo Linio 2 estas la unua tramlinio konstruita en Songjiang Distrikto, ?anhajo. ?i estas perfekte ligita al la Metroo-Linio 9. La 20-jara Songjiang urbo de universitatatoj atestis la disvolvi?on de Metroo-Linio 9 de ?anhajo.

Se vi venis ?i tien de la urbocentro anta? 20 jaroj, vi ankora? bezonis preni malrapidajn kaj malkomfortajn a?tobusojn; nun oni povas veturi ?i tien ne nur per komfortaj kaj rapidaj a?tobusoj sed anka? Metroo-Linio 9, kiu rekte konektas kun la urbo de ?i tie la metrolinian reton. Kaj ?i estis konstruita en 2007.

Se vi venos en ?anhajon, vi tuj perceptos la avanta?ojn de metroo. Vi povas facile preterpasi la kluzpordon de la enirejo per via po?telefono kaj sperti la plej ?ustajn sen?oforajn liniojn de metroo de ?anhajo.

?anhaja metroo radias al la tuta urbo kaj iuj linioj jam eniras en urbon Kunshan de Suzhou, Jiangsu-provinco. ?i estas la unua transprovinca metroo-linio en ?inio.

Nun, la nombro de ?anhajo metroo-trajnoj atingas la novan nivelon de 7,000, kies mastruma skalo kaj veturila posedo amba? estas la unuaj en la mondo. De la 1-a al la 7,000-a, ?i fari?as alia miraklo de ?anhaja fervojo, ne nur en la kresko de la nombro, sed anka? en la salto de la kvalito.

En la lastaj jaroj, ?anhajo, la naski?loko de KP?, rapide disvolvis sian metroon per grandaj pa?oj, skribe novan ?apitron en la ?anhaja fervoja trafiko.En la centjari?o de la fondo de la partio, ni anta??ojas pri la eksplodo de la ?anhaja metroo.